[비즈니스포스트] LG이노텍이 자율주행용 센싱 데이터 수집에 나선다. 

LG이노텍은 미국 자율주행 소프트웨어 기업 어플라이드 인튜이션과 손잡고 국내외에서 '자율주행 센싱 데이터 수집 차량'인 플릿을 운행한다고 29일 밝혔다. 
 

LG이노텍은 서울·인천·경기 지역 중심으로 운행을 시작해 2028년까지 국내에서 데이터 수집 차량, 자율주행 소프트웨어 개발 차량을 포함한 플릿을 총 20대가량 운행한다. 

LG이노텍이 직접 플릿 운영에 나선 것은 실제 도로 환경에서 확보한 데이터를 기반으로 자율주행차의 눈 역할을 하는 카메라·레이더·라이다 센서 성능을 고도화하기 위해서다.  

주행 중 수집하는 데이터를 가공하면 도로 상황, 차량 움직임, 객체 위치, 날씨 변화 등 센서가 인식한 다양한 정보를 얻을 수 있다. 

LG이노텍은 이를 디지털트윈(가상환경)과 결합해 센서의 개별 성능 개선과 시스템 검증에 적극 활용한다는 계획을 세우고 있다. 

또한 카메라·레이더·라이다의 정보를 결합하고 보정해 주변 환경을 정확하게 인식할 수 있도록 하는 독자 기술 '센서 퓨전' 고도화에 집중하고 있다. 

동시에 완전 자율주행 구현을 위한 '엣지 케이스' 데이터 확보에도 집중한다.

엣지 케이스는 일반적인 상황에서는 문제가 없지만 폭우 속 검은색 차량, 터널 출구의 강한 역광 등 특정 조건에서 인식 성능이 저하되는 사례를 의미한다. 

이러한 데이터 수집 과정에서 차량 카메라에 찍힌 보행자의 얼굴과 차량 번호판 등 개인정보는 비식별화 처리 후 활용된다. 

LG이노텍은 플릿 운영으로 확보한 데이터를 활용, 자율주행 센싱 시장 공략에 속도를 낸다.

차량용 카메라는 물론 레이더, 라이다를 아우르는 복합 센싱 솔루션을 앞세워 북미, 유럽 등 신규 고객 수주에 박차를 가한다. 

LG이노텍의 센싱 모듈을 장착한 어플라이드 인튜이션의 데이터 수집 차량은 국내뿐 아니라 미국, 유럽, 일본 등에서도 운행된다. 

민죤 LG이노텍 최고기술책임자(CTO)는 "자율주행 솔루션은 개별 센서의 성능 고도화에서 데이터를 기반으로 센서와 소프트웨어를 함께 최적화하는 방향으로 진화하고 있다"며 "데이터를 기반으로 한층 고도화한 LG이노텍만의 복합 센싱 솔루션을 앞세워 자율주행 등 피지컬 AI 센싱 시장을 빠르게 선점할 것"이라고 말했다. 

한편, LG이노텍은 2025년 라이다 기술 선도 기업인 미국 아에바와 전략적 파트너십을 체결하고, 올해 어플라이드 인튜이션과 국내 최대 모빌리티 플랫폼기업 카카오모빌리티 등과 손잡고 자율주행 솔루션 공동 개발에 나서고 있다. 김나영 기자