[비즈니스포스트] 올해 차종별로 지원받는 전기차 국가 보조금이 확정됐다.
13일 기후에너지환경부에 따르면 올해 인센티브와 전환지원금을 제외한 중형 전기차 국가 보조금은 현대차가 250만~570만 원, 테슬라가 168만~420만 원이다.
| ▲ 현대자동차 중형 전기 세단 ‘더 뉴 아이오닉6’. <현대차> |
현대차 ‘더 뉴 아이오닉6 2륜구동(2WD) 롱레인지 18인치’와 ‘더 뉴 아이오닉6 2륜구동 롱레인지 20인치’, ‘더 뉴 아이오닉6 2륜구동 롱레인지 N라인 20인치’, ‘더 뉴 아이오닉6 4륜구동(AWD) 롱레인지 18인치’, 기아 ‘더 뉴 EV6 롱레인지 2륜구동 19인치’에는 국가 보조금 570만 원이 지원된다.
올해 중형 전기차 국가 보조금 최고액보다 10만 원 적은 수준이다.
지난해 더 뉴 아이오닉6 2륜구동 롱레인지 18인치 등 국가 보조금은 최고액인 580만 원이었다.
올해 테슬라 차량 가운데 가장 많은 국비 보조금을 받는 모델은 ‘모델3 프리미엄 롱레인지 후륜구동(RWD)으로 420만 원이 지원된다. 지난해 테슬라 전기차에 주어진 국가 보조금 최고액은 ’뉴 모델Y 롱레인지 배터리 변경 모델‘로 210만 원이었다.
모델3 프리미엄 롱레인지 후륜구동은 중국에서 생산된다. 지난해 12월 주행거리 인증을 마쳐 곧 국내 시장에 출시된다.
현대차와 테슬라 전기차 가운데 국가 보조금을 가장 많이 받는 모델 사이의 차이는 지난해 370만 원에서 올해 150만 원으로 줄었다.
내연기관차에서 전기차로 전환할 때 지원금은 현대차 아이오닉6에 최대치인 100만 원이 지급된다. 현대차 중형 전기차에 주어지는 전환지원금은 50만~100만 원, 테슬라 전기차 전환지원금은 34만~84만 원이다.
중국 비야디(BYD)는 국가 보조금 109만~169만 원이 지급된다. 전기차 전환지원금은 22만~34만 원으로 확정됐다. 윤인선 기자