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유진투자 "한화에어로스페이스, 미국 육군 궤도형 K9 추가 수주 가능성 높아"

신재희 기자 JaeheeShin@businesspost.co.kr
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[비즈니스포스트] 미국 육군이 궤도형 자주포 도입을 추진하면서 한화에어로스페이스의 K9 자주포 추가 수주 가능성이 제기됐다.

미국 육군은 현지시각으로 지난 8월31일 기갑부대용 155mm 궤도형 자주포와 관련한 신규 정보요청서(RFI)를 공개했다.
 
유진투자 "한화에어로스페이스, 미국 육군 궤도형 K9 추가 수주 가능성 높아"
▲ 양승윤 유진투자증권 연구원은 미 육군의 궤도형 자주포 도입 추진과 관련해 지난달 차륜형 자주포 시제품 제작업체로 선정된 한화에어로스페이스가 유리한 선행이력을 확보한 것이라고 분석했다. 사진은 한화에어로스페이스 K9자주포. <한화에어로스페이스>

정보요청서에 따르면 미 육군은 자주포와 탄약보급차를 함께 공급하길 요구하고 있으며, 이를 위해 업체별 기존 생산일정(리드타임), 최대 생산능력, 미국 내 생산계획, 미군 탄약 운용능력 등을 확인할 예정이다.

양승윤 유진투자증권 연구원은 2일 “사거리와 발사속도뿐만 아니라 즉시 시험 가능한 체계 성숙도와 미국 내 양산·통합 능력을 함께 평가하겠다는 의미”라며 “가장 강력한 경쟁자는 BAE시스템스의 M109-52로, 기존 생산 시설과 M992A3 탄약보급차, 미군 정비체계를 그대로 활용할 수 있다는 점이 강점”이라고 말했다.

한화에어로스페이스의 우위 요소로는 지난 8월19일 미국 육군과 체결한 K9 차륜형 자주포(K9MH) 시제품 6문 공급계약을 통해 경쟁사보다 미군의 통합·시험 경험을 축적할 수 있다는 점을 꼽았다.

그는 “K9MH 시제품 6문, 추가 옵션 12문을 통해 미군 탄약, 화력통제망, 사이버보안, 신뢰성·정비성 데이터를 확보할 수 있고, K9A2 자동포탑을 차륜형과 궤도형 모두에 적용한다면 훈련·부품·소프트웨어·후속개량 비용도 낮출 수 있다”고 예상했다.

이어 “차륜형 자주포 수주가 궤도형 자주포 수주로 자동 연결되는 것은 아니지만, 해외기업 중 가장 유리한 선행 이력을 확보한 것”이라며 “한화에어로스페이스는 지난해 12월 미 육군 전투능력개발사령부 무장센터(DEVCOM-AC)와 미국 정부가 설계한 58구경장 포를 K9 계열에 통합하기 위한 협력연구 개발협약(CRADA)을 체결했다는 사실도 긍정적”이라고 분석했다. 신재희 기자

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