• 미국 씽크탱크 한국과 배터리 동맹 강화 필요성 강조, "고려아연 포스코 공급망 편입해야" 

• K배터리 'GM·포드 ESS 진출'에 협력 구조 후퇴, 미국 시장서 각자도생 나선다

• K배터리 3사 1~4월 중국 제외 세계 점유율 28.7%, 전년보다 8.5%p 감소

• 1~4월 세계 전기차 배터리 시장 13.8% 성장, K배터리 점유율 하락세 지속

• [오늘Who] 적자 탈출 시급한 SK온 사령탑 교체, 단독대표 이용욱의 최대 승부처는 ESS

• 이석희 SK온 대표 건강 이유로 사의, 이용욱 단독 대표 체제로 전환

• 포드 '중국 CATL과 기술 협력' ESS 자회사 설립 뒤 주가 28% 상승, "LG엔솔과 경쟁"

• SK온 포드와 합작한 미국 테네시 배터리 공장 단독 운영 전환, "5조4천억 차입금 부담 감소"

• 미국 중국 정상회담 앞두고 포드 'CATL 배터리' 미국서 생산 시작, K배터리 ESS 사업에 경고등 

• SK온 올해도 1조 이상 적자 전망, 이용욱 북미 ESS LFP배터리 생산 확대로 실적 개선 발판 마련하나

• K배터리 3사 1~3월 중국 제외 세계 점유율 29.6%, 전년보다 8.3%p 감소

• K배터리 ESS로 유럽서 돌파구 찾나, 전력망 노후화와 중국 의존 낮추기의 '대안' 부각

• 미국 솔리드파워 "SK온과 4월 전고체 배터리 장비 시험 완료", 중장기 협업

• 유럽서 배터리 자급 강화 목소리 커져, 한국 배터리3사 증설 결정 영향주나

• K배터리 1~2월 중국 제외 세계 점유율 28.4%, 전년보다 8.8%p 감소

• '친기업' 헝가리 여당 '미국 러시아 지지' 받으며 총선 역전 노린다, K배터리 영향 촉각

• SK온 미국 조지아 1공장 운영 중단, 2공장 통합 생산으로 고정비 절감 차원

• 이란 전쟁에 공급망 충격 K배터리로 번지나, 전기차와 재생에너지도 위협

• 현대차그룹-SK온 미국 배터리 합작법인 이름 'HSBMA'로 확정, 연내 가동 시작

• 미국 조지아주 제조업 세액공제 축소 저울질, 현대차 한화솔루션 SK온 영향권

• [Who Is ?] 이상민 SK아이이테크놀로지 대표이사

• 이란 전쟁으로 '전기차 캐즘' 끝날 조짐, '투자 확대' 현대차그룹에 기회 열리나

• SK온 미국 테네시 배터리 공장서 150명 해고 예정, 조지아 이어 인원감축

• K배터리 3사에 중동발 에너지 위기 '기회'로 바뀌나, 전기차와 재생에너지 수요 회복 계기

• [채널Who] '배터리의 겨울' 녹일 메시지는 없었다, 아쉬움 남긴 역대 최대 '인터배터리2026'

• 중동 전쟁에 반도체와 배터리 공급망 다 시험대, 한국 핵심 수출산업 위험 커져

• [현장] K배터리 미래 먹거리는 ESS·로봇·UAM, LG 'AX' 삼성 '각형 전고체' SK '안전'에 기술 방점

• SK온 미국 조지아 공장에서 직원 37% 해고, "시장 상황에 맞게 운영 조정"

• SK온, SK엔무브 기술 적용한 배터리 'CTP 통합 패키지' 설루션 전시

• K배터리 올해 1월 세계 전기차 배터리 점유율 12%, 작년보다 4.3%p 하락

• 트럼프 관세 '플랜B'에도 K배터리 3사 악재 만나, 중국산 ESS 배터리 세율 낮아져 

• 전고체 배터리 개발사 솔리드파워 "SK온과 1분기 장비 검증 마무리", 자금 우려는 선 그어

• 포스코그룹 SK온에 전기차용 리튬 공급, 3년간 최대 2만5천 톤 규모

• 미국 ESS 배터리 설치량 올해 20% 증가 전망, 트럼프 정책 영향 제한적

• SK온 희망퇴직·무급휴직 실시, '전기차 캐즘' 장기화에 경영 효율화 목표

• 포드 전기차 배터리 공장의 ESS용으로 전환에 약점 부각, LG엔솔 SK온 노하우에 뒤져

• 헝가리 총선 앞두고 삼성SDI 배터리 공장에 '불똥' 튀나, 정쟁 중심에 놓여

• 헝가리 제1야당 4월 총선에 '배터리 보조금 삭감' 공약, 삼성SDI SK온 촉각 

• 중국 CATL '나트륨 배터리' 시대 기어코 열었다, LG에너지솔루션 대응 전략 딜레마 커져

• K-배터리 2025년 중국 제외 글로벌 점유율 36.3%, 전년보다 7.4%p 감소

• K배터리 2025년 세계 전기차 배터리 점유율 15.4%, 전년보다 3.3%p 하락

• 중국 기업들 전고체 배터리 양산 경쟁으로, K배터리 3사 기술력 차별화가 생존 조건

• LG엔솔·삼성SDI·SK온 K배터리 3사 모두 '무배당', 실적 악화·설비투자 부담에 주주환원 '언감생심'

• SK이노베이션 '빅배스 효과' 장밋빛 설계, 장용호 배터리 'SK온' 부진 장기화 해법 골몰

• 포드 'SK온 대신 CATL과 협력' 역풍, 중국의 공급망 무기화에 정치권 우려

• SK그룹 올해 SKIET 매각할까, 이상민 ESS 배터리용 분리막 공급 확대로 활로 모색

• 트럼프 캐나다 관세로 중국산 전기차 북미 진출 '역풍' 우려, K배터리 3사 부담 키워

• [채널Who] SK그룹 리밸런싱 중심 SK이노베이션, 장용호 'SK온 구하기 올인' 성공할까

• 은 가격 상승으로 전고체배터리 상용화 더 늦추나, 삼성SDI LG엔솔 SK온 고민 커져

• SK온 올해 영업손실 1.6조로 6년 연속 적자 전망, 이석희 추락하는 배터리 사업 살릴 묘수 주목

• 트럼프발 '중국 전기차 미국 생산론' 재점화, 현대차와 K배터리에 먹구름

• SK온 신소재 바인더 개발, 실리콘 음극 전고체 배터리 난제 해결

• EU '중국산 전기차 관세 철폐' 자충수 가능성, 현대차와 K배터리에 영향 끼치나

• SK온 서울대 연구진과 '단결정 양극재' 개발, 배터리 수명·안정성·밀도 향상

• iM증권 "SK이노베이션 목표주가 하향, 정유 화학 개선에도 SK온 적자 확대"

• SK온·SK이노베이션 스탠다드에너지와 ESS 사업 협력, 이석희 "안전성 더욱 높이겠다"

• K배터리 1~11월 세계 전기차 배터리 점유율 15.7%, 전년보다 3.5%p 하락

• 테슬라 ESS 사업 성장에 중국 공급망이 약점, 한국 배터리 3사 기회 더 커진다

• 포드 '중국 CATL과 협력' 배터리 공장 예정대로 공사, SK온 쪽과 대비

• LG엔솔·SK온 북미 합작사 해체하는 이유, 전기차에서 ESS로 전환 속도

• [Who Is ?] 이용욱 SK온 대표이사 사장

• 트럼프 섣부른 친환경 지원 폐지로 중국만 키웠다, K배터리 3사 저버리고 '역풍' 맞아

• SK이노 본업 정유 활약에 SK온 안착 시간 버나, 장용호·추형욱 내년 리밸런싱 총력전

• SK온 대표 이용욱 "원가·제품·수주 3대 경쟁력이 생존 좌우"

• 중국 전기차 급성장이 미국·유럽 친환경 전환 늦췄다, 현대차 '선택의 기로' 

• [원화값 뉴노멀⑦] 고환율에 배터리 3사 실적 회복 발목 잡히나, 북미 투자·원자재 비용 폭탄 현실화

• K배터리 3사 미국 고객사 중심축 이동, 빅3 대신 리비안 슬레이트 루시드 뜬다

• SK온이 넘긴 포드 배터리 공장에 '중국 CATL 기술' 들인다, 'LFP 대세' 재확인 

• 포드 SK온과 결별 뒤 전기차 사업 전략 불투명, "중국과 경쟁에 불리" 평가

• 유럽 '2035년 내연자동차 판매금지' 규제 폐지 전망, K배터리 '미국 악몽' 재현되나 

• SK온 SK트레이딩·SK엔텀 이어 SK엔무브 흡수, 총알 채운 이용욱 배터리 흑자 달성 시기 주목

• SK온 포드와 헤어지며 다 지은 배터리 공장 넘긴다, '기술 유출' 우려는 희박

• KB증권 "SK온의 미국 포드 배터리 '독점급 공급자' 지위 상실 아쉬워"  

• 미국 에너지부 SK온과 포드 결별로 대출 삭감, "납세자 부담 줄여야" 

• SK온 포드와 미국 합작투자 종결, 켄터키 공장 넘기고 테네시 공장에 전념

• 구리와 리튬 가격 동반 상승에 전기차와 AI 전력망 투자 부담 키워, K배터리에 새 변수 

• 폴크스바겐 배터리 화재 위험에 미국서 ID.4 전기차 311대 리콜, SK온 제조

• 'K-배터리' 1~10월 중국 제외 글로벌 점유율 37.6%, 작년보다 6.3%p 감소

• 정부 K배터리 R&D 강화 총력전, 중국 추격해 '간극 좁히기' 여전히 험난

• "K배터리 3사 미국 ESS용 배터리 수요 충족할 듯", 중국산 필요성 낮아져

• SK온 손잡고 몸집 키우는 유일로보틱스, 김동헌 수출·내수 잡아 내년 흑자전환으로

• K배터리 주력 삼원계 니켈과 코발트 가격 상승에 울상, LFP 도입 발등에 불 

• [Who Is ?] 배성관 제닉스로보틱스 대표이사

• 중국 전고체 배터리 양산 단계 조기 돌입, K배터리 미래 먹거리 위협 '초읽기'

• SK온 중국 EVE와 합작공장 2곳 지분 맞교환해 각각 종속회사로, "운영 효율화 차원"

• K-배터리 '최후의 보루' 흔들리나, 미국 고급형 전기차 시장 사실상 소멸 위기 

• 전기 헬기와 휴머노이드 시장 개화 임박, K배터리 3사 전고체로 전기차 부진 털어낸다

• WSJ "포드 F-150 전기 픽업트럭 '단종' 검토", 배터리 공급사 SK온 촉각

• 솔리드파워 SK온과 전고체 배터리 협업 중, "파일럿 라인 올해 말 완공 목표"

• 'K-배터리' 1~9월 중국 제외 글로벌 점유율 38%, 작년보다 5.4%p 감소

• SK엔무브 품은 '통합 SK온' 첫 CEO 타운홀 미팅, 이용욱 마부위침 인용해 "원팀 정신 중요"

• SK이노베이션 장용호·추형욱 SK온 이용욱·이석희 각자대표 체제로, E&S는 이종수 선임

• SK수펙스 이형희 부회장 승진, SK 강동수·SKT 정재헌·SK온 이용욱·SK이노 이종수 사장 승진

• 포드 F-150 픽업트럭 전기차만 생산 중단, SK온 배터리 공급에 악영향 가능성

• 미국 조지아주 지사 SK온 대표 이석희와 회동, 배터리 협력 강화 논의

• SK이노베이션 6천억 전환사채 발행 결정, SK온 지분 인수에 활용

• SK온 이석희 "안전성 기반으로 ESS까지 기술 리더십 영향력 확대"

• 유럽 전기차 'K배터리 의존 탈출' 노리나, 투자하려는 중국 기업에 '기술이전 강제' 추진 

• SK온 '미래기술원 학술대회' 개최, 대상은 '머신러닝 활용 용접 품질 향상'

• 미국 전기차 '캐즘' 끝없는 절벽 되나, 포드 이어 GM도 '돈 버리는 사업' 그쳐 

• K배터리 1~8월 중국 제외 시장점유율 38.3%, 작년보다 6.5%p 하락

• K배터리 1~8월 세계 전기차 배터리 점유율 16.8%, 작년보다 3.8%p 하락

• 중국 배터리 소재도 대규모 구조조정 예고, K배터리 3사 공급망 더 꼬인다

• LG엔솔 SK온 삼성SDI "전략 실패" 외신 평가 나와, 중국 전기차 배터리와 경쟁 어려워

• 미국 AI 전력 수요 '급한 불'에는 ESS가 해답, K배터리 3사 방향 전환 서두른다

• SK온-포드 미국 공장 노동자 '임금 미지급' 소송, 노사 갈등에 압박 더해

• 폐배터리 쏟아진다, K배터리 3사 재활용 강화해 규제 대응하고 원가 줄이고

• 미국 '한국인 구금 사태' 포드-CATL 공장으로 불똥 튀나, SK온은 전화위복 가능성 

• SK온 재무와 기술 투톱 대표체제에 담긴 뜻, '혁신 DNA' 이석희 끌고 숫자에 강한' 유정준 밀고

• SK온 유럽지역 대표 신설, 콘티넨탈 출신 영업 전문가 토마스 엘러 영입

• 엑손모빌 전기차 시장에서 기회 본다, SK온 LG엔솔에 배터리 소재 공급 추진

• SK온 전고체 배터리 파일럿 플랜트 준공, 상업생산 2029년으로 1년 앞당겨

• SK온 현대차-LG엔솔 공장 건설 지연에 현대차에 대체 공급, 이석희 북미 가동률 상승에 실적 탄력 받나

• 포드 CATL과 협업 배터리 공장 "추가 증설 가능", SK온과 투트랙 전략 강화

• CATL 유럽 공장 '한국 밀어내기' 나서, 삼원계 LFP 나트륨 배터리 '총출동'

• K반도체·배터리 미국 공장 건설 대거 지연 불가피, 산업계 "전용 비자 쿼터 확보 시급"

• SK온, 미국 재생에너지 기업과 2조 규모 ESS 공급계약 체결

• LG엔솔·SK온·삼성SDI 세계 전기차용 배터리 1~7월 점유율 16.6%, 작년보다 4.5%p 감소

• SK온-포드 합작 배터리 공장 노동자 전미자동차노조 가입 찬성, 일부 투표 놓고 다툼 여지 남아

• [Who Is ?] 허제홍 엘앤에프 이사회 의장

• SK온 에코프로와 배터리 순환 생태계 구축 협력, 5년간 블랙파우더 공급

• LG엔솔 SK온 삼성SDI 상반기 실적 희비 엇갈려도 '비상경영'에 CEO 보수 동반 삭감

• 현대차그룹과 K배터리 3사, 안전한 전기차 배터리 개발 위한 업무협약

• 이석희 SK온 공격경영으로 흑자전환 승부수, 미국 배터리 공장 3곳 2~3년 내 추가 가동

• SK온 포드와 합작사 블루오벌SK 상업 생산 개시, 미국 내 3번째 공장 가동

• 포드 '전기차 르네상스' 기대 못 미쳐, SK온 '배터리 반전' 미뤄지나

• [관세 15% 시대] 미국 투자 확대하는 SK, 최태원 에너지·AI·반도체서 기회 엿본다

• 한국 LFP배터리 너무 늦었나, 트럼프 압박에도 미국 전기차 회사 LFP배터리는 CATL로

• SK온-포드 배터리 공장 '노조설립 방해' 지적, 미국 씽크탱크 "공정한 선거 필요"

• 트럼프 정책 전기차 대중화 '기폭제', LG엔솔 SK온 저가 배터리로 기회 본다 

• SK이노베이션 리밸런싱에 시장 의구심 커져, 장용호 'SK온 구하기' 그룹 미래 가른다

• SK온 1조 규모 정부 1차 ESS 입찰서 완패한 이유?, 이석희 후속 입찰서 자존심 회복 노린다

• SK온 미래기술원 출범, LFP와 전고체 배터리 기술 연구개발 역량 강화

• 포드 전기차 전략 '원점으로 리셋' 예고, SK온 배터리 공장 존재감 커진다

• 한화투자 "SK이노베이션 주식 중립으로 하향, 자회사 SK온 회복시점 불투명"

• [Who Is ?] 유정준 SK온 대표이사 부회장

• 장용호 SK이노베이션 리밸런싱 속도, SK온과 SK엔무브 합병과 8조 자본확충 추진

• IBK투자 "SK온 SK엔무브 합병, SK이노베이션 재무 안정과 사업 시너지 확보"

• LG엔솔 SK온 ESS용 LFP 배터리 '미국 현지화' 경쟁, 트럼프 '미국 제조 강화'에 대응

• 미국 중국산 흑연에 반덤핑관세 93.5% 부과, LG엔솔 "공급망 다각화로 대응" SK온 "사태 예의주시"

• SK온과 엘앤에프 'LFP 양극재' 공급 업무협약 체결, 미국 ESS 확대 대응

• 엘앤에프 주가 장중 4% 상승, SK온과 손잡고 북미 LFP 사업 진출

• 포드-CATL 배터리 공장 세액공제 확보에 SK온도 호재, "합작공장 재고할 뻔"

• 트럼프 감세법에 미국 친환경 프로젝트 '붕괴', LG엔솔 미국 '선제 투자' 득일까 실일까

• 포드 전기차 '판매 급감' '세금 리스크' 노출, SK온 대안 확보 시급해져

• SK이노베이션 완전자회사로 SK엔무브 재편입해 리밸런싱 돌입, 장용호 SK온 구하기 총력

• 포드 정부 지원 없어도 CATL 기술 활용 배터리 공장 투자 강행, SK온과 '투트랙' 의지 분명

• 삼성SDI SK온 '텃밭' 헝가리에서 찬밥 되나, 중국 투자 유치로 K배터리 뒷전

• [Who Is ?] 이석희 SK온 대표이사 사장

• 포드 전기차 '중국과 가격 경쟁'에 방점, SK온 이어 CATL과 협력 중요해져

• 대형 정유사 리튬 선점 경쟁 속도, 엑손모빌 옥시덴탈 이어 쉐브론도 참전

• 중국 배터리 업체 미국공장 투자 계획 사실상 중단, "정책 및 경제적 불확실성"

• SK온 이석희 "최고의 기술 인재가 배터리 산업 미래", 카이스트 CEO 특강

• K배터리 1~4월 중국 제외 세계 시장 점유율 39.7%, 작년보다 5.6%p 하락

• 헝가리 현지매체 "SK온 공장 대규모 해고 계획", 회사측 "해고 계획 없다"

• 포드 전기차 배터리 투자에 트럼프 정책 리스크, SK온과 합작공장은 가동 임박

• 미국 켄터키주 지사 상원에 IRA 폐지 법안 철회 촉구, "SK온 합작공장에 필요"

• 삼성SDI 스텔란티스 합작공장 전미자동차노조 대표노조 인정, "SK온 포드 합작공장과 대조"

• LG엔솔 미국 배터리사업 전환점, 트럼프 정책에 전기차 '지고' ESS '뜨고'

• 미국 중국 무역협상에 CATL 미국 설비 투자 열리나, 트럼프 선택에 K-배터리 '전전긍긍'

• "SK온-포드 합작공장 배터리 닛산에 공급" 웃을 순 없다, LG엔솔 삼성SDI와 엇갈린 길 

• SK온 최고재무책임자 김경훈, 6월 SC제일은행 부행장으로 돌아간다

• CATL 상장 유럽 전기차시장 주도 '티핑포인트' 되나, K-배터리 업체 불안

• 전미자동차노조, SK온-포드 배터리 합작공장 겨냥해 "노조 탄압 부끄럽다"

• 'SK온 배터리 탑재' 슬레이트 전기트럭 사전예약 10만 대 넘어서, "사이버트럭 대항마"

• 미국 IRA '폐지' 대신 '수술'로 가닥 잡히나, K배터리 포함 한국 기업들도 촉각

• SK온 포드 켄터키 합작공장 가동 전부터 악재, '안전 문제'에 '노조 탄압' 논란

• SK온 전고체 배터리 수명 3배 연장 성과, 2030년까지 상용화 목표

• 중국 '나트륨 배터리' 전기차 넘어 ESS 노려, K배터리 3사 새 성장동력도 위협

• 트럼프 관세에 GM 포드 전기차 전략 엇갈려, 삼성SDI·LG엔솔과 SK온 '희비' 

• SK온, 미국 중저가 전기차 제조사에 4조 규모 배터리 공급

• 현지언론 "삼성SDI SK온, 헝가리 전기차 배터리 공장에서 333명 인력 감축"

• 헝가리 정부 코로나19 뒤 배터리 산업에 38억 유로 지원, 삼성SDI SK온 수혜

• '1회 충전 1500㎞' 중국 CATL 기술력 '퀀텀점프', K-배터리 3사 위협하다

• SK온 LG화학 배터리 소재에도 25% 관세 부과할 듯, "미국에서 전기차 가격 상승 원인"

• SK그룹 반도체 제외한 이익 창출 올해도 '쉽지않네', 배터리·화학사업 차입 부담 지속

• K배터리 1~2월 중국 제외 세계 시장 점유율 38.6%, 작년보다 6.2%p 하락

• 미국 현지매체 "SK온과 포드 테네시 합작공장 배터리 생산 시기 불투명"

• K배터리 1~2월 세계 점유율 17.7%, 1년 새 5.5%포인트 하락

• 중국 CATL 홍콩 '대형 상장'으로 자금 모아, 허리띠 졸라맨 K-배터리와 격차 

• SK 리밸런싱 효과로 실적 기대 커져, 최태원 AI·반도체 중심 사업재편 속도전

• [Who Is ?] 김동헌 유일로보틱스 대표이사

• SK온, 닛산에 15조 규모 전기차 100만 대분 배터리 공급 계약 맺어

• 최태원 SK서 작년 보수 35억 받아 3년째 동결, SK온으로 옮긴 유정준 183억

• SK스퀘어 물류 자회사 FSK L&S, 미국 '배터리 벨트' 진출

• 중국 CATL 작년 순이익 507억 위안으로 15% 늘어, 절반 현금배당 계획

• 노스볼트 파산에 유럽 물량 놓고 한국 중국 수주전, CATL 약진에 K배터리 3사 대응 총력 

• 포드 전기픽업 'F-150 라이트닝' 950대 리콜, 일부 차량 화재 가능성

• K배터리 1월 중국 제외 세계 시장 점유율 37.9%, 6.0%포인트 하락

• [현장] LG엔솔 '46 원통' SK온 '액침냉각' 삼성SDI '전고체' 내세워, 2025 인터배터리 가보니

• SK온 R&D본부장 박기수 "LFP 배터리 개발 완료, 최대한 빨리 내놓을 것"

• SK온 중국 이스프링에서 하이니켈 양극재 소재 구매, "27년까지 1만7천 톤"

• SK온과 SK엔무브, '화재·폭발 위험 줄인' 전기차 배터리 액침냉각 기술 공개

• K배터리 3사 차세대 원통형 배터리 각축전, '인터배터리 2025' 3월5일 코엑스서 개막

• K배터리 지난해 세계 점유율 14%, 1년 새 10%포인트 하락

• LFP 한 발 늦은 K-배터리, 트럼프 리스크에 GM·테슬라 LFP 확대로 미국서 '사면초가'

• 볼보도 미국에서 CATL 대안 찾는다, 트럼프 관세에 K-배터리 반사이익 기대

• '반도체·IT·자동차' 트럼프 관세 타격 전망, 작년 한국기업 북미 매출 20% 늘어

• K배터리 지난해 세계 점유율 18.4%, 1년 새 4.7%포인트 하락

• 하나증권 "SK이노베이션 올해 석유사업 회복 전망, 배터리 적자 축소 기대"