<div style="text-align:center; margin-top:20px;" > <img alt="현대차그룹 대학생 대상 &#39;2021 자율주행 챌린지&#39; 열어, 카이스트 우승" height="333" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202111/20211129172046_35409.jpg" width="600" /> <figcaption><table width=600 style='margin-bottom:20px;'><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed;'>▲ 29일 &lsquo;2021 자율주행 챌린지&rsquo; 본선이 열린 서울 상암동 &lsquo;자율주행자동차 시범운행지구&rsquo;에서 대회에 참가한 니로EV가 도로를 주행하고 있다. &lt;현대자동차&gt;</td></tr></table></figcaption> </figure> </div> 서울 도심 도로에서 자율주행차 경진대회가 열렸다.<br /> <br /> 현대자동차그룹은 29일 서울시와 함께 대학생 대상 자율주행 경진대회인 &lsquo;2021 자율주행 챌린지&rsquo; 본선을 서울 상암동 &lsquo;자율주행자동차 시범운행지구&rsquo; 일원에서 열었다.<br /> <br /> 자율주행 챌린지는 국내 대학의 자율주행기술 개발을 돕고 인재를 육성하기 위해 현대차그룹이 2010년부터 진행해온 &lsquo;대학생 자율주행차 경진대회&rsquo;의 새 이름이다.<br /> <br /> 올해는 전기차 기반으로 실제 도심 교통환경에서 자율주행기술 연구 활성화를 위해 현대차그룹과 서울시가 공동으로 개최했다.<br /> <br /> 현대차그룹은 참가팀에 기술 및 차량 제작을 지원했고 서울시는 통신&middot;도로&middot;교통신호 등 안정적 대회 환경을 구축했다.<br /> <br /> 이번 대회는 폐쇄된 트랙에서 자율주행 차량 1대씩을 개별적으로 운행해 순위를 가렸던 기존 대회와 달리 서울시내에 자율주행을 위한 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 인프라가 갖춰진 실제 도로에서 여러 대가 동시에 주행하는 방식으로 치러졌다.<br /> <br /> 또한 지난 대회까지 내연기관차를 활용한 반면 이번 참가팀은 현대차그룹이 제공한 니로EV를 이용해 최초로 전기차 기반 자율주행차를 제작했다.<br /> <br /> 이날 본선에는 △계명대 △성균관대 △인천대 △인하대 △충북대 △카이스트 등 모두 6개 대학팀이 참가해 카이스트가 우승, 충북대학교가 준우승을 차지했다.<br /> .<br /> 우승팀에게는 상금 1억 원 및 북미 견학, 준우승팀에게는 상금 5천만 원 및 중국 견학기회가 제공됐다.<br /> <br /> 3등 팀은 상금 3천만 원, 4등 팀은 상금 1천만 원, 5등과 6등 팀은 상금 500만 원 등 모두 3억 원 상당이 시상됐다.<br /> <br /> 본선은 교통이 통제된 상암 자율주행자동차 시범운행지구 내 4km구간에서 자율주행 차량 6대가 동시에 주행하는 방식으로 치러졌다.<br /> <br /> 차량에는 비상상황을 대비해 운전자와 평가자가 탑승했으며 일반 참관인들은 안전을 고려해 상암 디지털미디어스트리트(DMS) 행사 본무대에 마련된 대형 스크린을 통해 실시간으로 대회 중계영상을 시청했다.<br /> <br /> 대회는 차량 회피 및 추월, 교차로 통과, 신호등&middot;차선&middot;제한속도&middot;스쿨존 등 도심 교통법규를 준수하면서 정해진 코스를 주행하는 방식으로 진행됐다. 제한시간 내에 빨리 완주한 순으로 순위를 매기되 법규를 위반하면 점수가 차감됐다.<br /> <br /> 이번 행사에는 6개 참가팀이 2대씩 제작한 12대의 자율주행차를 비롯해 △현대차의 로보셔틀 △기아의 실시간 감정반응 차량제어시스템 리드(R.E.A.D)시스템 △현대모비스의 공유형 모빌리티 콘셉트차량 엠비전에스(M.VisionS) △현대로템의 디펜스드론 등 자율주행기술과 미래 모빌리티를 체험할 수 있는 전시도 함께 열렸다.<br /> <br /> 현대차그룹 관계자는 &ldquo;이번 대회는 전기차 기반으로 실제 도심 교통환경에서 여러 대의 자율주행 차량이 동시에 주행하며 기술 시연을 펼쳤다는 데 의의가 있다&rdquo;며 &ldquo;앞으로도 여러 대학뿐 아니라 지자체와 유기적으로 협력해 자율주행 생태계를 공고히 구축하겠다&rdquo;고 말했다. [비즈니스포스트 이한재 기자]